Запуск производства, рынки сбыта и обновления
Эта модель была создана после наделавшего шуму Changan CS35 (паркетник приняли «на ура» в России), но на наш рынок, как и на рынки стран СНГ, не попала. Производство и продажи стартовали в 2017 году в Китае после апрельского показа на автошоу в Шанхае.
Спустя год концерн Changan произвёл рестайлинг. Обновлённый кроссовер Changan CS55 также планируется продавать только на внутреннем рынке (в Китае). Но поговаривают, что когда-нибудь китайский паркетник появится и на европейском рынке.
Описание модели
Changan CS55 имеет больше плюсов, чем любой другой автомобиль данной ценовой категории (около 850-950 т.р.): солидная внешность, комфортный салон, экономичный расход топлива, технические возможности и низкая цена.
Технические возможности паркетника
Под капотом Changan CS55 спрятан 1,5-литровый 156-сильный мотор с турбонаддувом (4 цилиндра, 215 Нм). Такой двигатель не подразумевает высокого расхода топлива. Но позволяет разгоняться до сотни за 12 секунд и достигать максимальной скорости в 195 к/ч.
Автомобиль комплектуется 6-ти ступенчатой коробкой («механика» либо «автомат»). Привод во всех модификациях – передний. Поэтому о высокой проходимости говорить не приходится, но паркетник Changan CS55 и не создавался для бездорожья. В Поднебесной полный привод не требуется, а его наличие в авто значительно увеличивает его стоимость.
Кроссовер построен на базе новой платформы Р3 (такой же как у китайского седана Чанган Raeton CC)
Независимая задняя подвеска обеспечивает плавный ход по не идеальным городским дорогам.
Экстерьер евро класса
Кроссовер Changan CS55 отличается стильной внешностью, строгим лаконичным дизайном кузова. Облик Changan CS55 напоминает Range Rover. О стране происхождения напоминают лишь узкие фары и габаритные огни. Остальные детали кузова говорят о европейской сдержанности и экстравагантности (мощные бампера, пластиковый обвес, гармоничные пропорции). Диски на Changan CS55 установлены 17-ти дюймовые.
Китайский паркетник относится к классу компактных и имеет следующие габариты:
- длина – 4 500 мм,
- ширина – 1 855,
- высота – 1 690,
- колесная база – 2 650 мм.
Эти внушительные размеры позволяют не остаться на дороге не замеченным, но мешают парковаться (вызывают затруднения с парковкой в крупных городах).
Идеальный салон
В 5-ти местном салоне действительно помещается пять человек. К тому же благодаря высоте 1,7 в автомобиле Changan CS55 спокойно разместиться высокий человек, а благодаря колёсной базе в 2,6 м под ногами оказывается достаточно место и спереди, и сзади.
На месте водителя мы можем убедиться в наличии богатого набора оборудования. На передней панели 8-ми дюймовый Touch Screen с системой BaiduCarlife (вместо заблокированной в Китае Google), с которого можно управлять собственным телефоном (контактами, сим-картой и музыкой), выходить в Интернет.
Что касается материалов отделки, эксперты отмечают, что вопреки ожиданиям, в салоне Changan CS55 оказываются дорогие материалы (кресла обтянуты кожей, качественный пластик) и скрупулезно выверенные детали обшивки.
После рестайлинга
Во внешности Чанган CS55 2019 модельного года произошли лишь косметические изменения:
- появился новый матричный узор на фальш-решетке, вместо названия производителя на ней оказался логотип,
- ксеноновые фары заменены на светодиодные,
- передний бампер украсили хромированными элементами,
- сзади появилась более массивная пластиковая защита,
- габаритные огни оказались в форме вытянутой капли и поделены на несколько секций,
- появились более плавные росчерки на боковых частях кузова, которые разбавили строгий вид кроссовера.
Новинка увеличилась на пару миллиметров в длину и ширину, на 3 в высоту.
В салоне появилось улучшенное рулевое колесо (под веянием моды руль усекли в нижней части) и новая мультимедиа.
Производитель поработал и над качеством материалов (использовал более крепки и износостойкие материалы отделки). А также предложил покупателям выбор среди вариантов отделки.
В списке допоборудования появился модернизированный круиз-контроль (распознает режимы движения) и система кругового видеонаблюдения.
Единственное, что измнилось в техническом плане – появилась возможность выбрать модификацию с полным приводом.
Доступные комплектации и цены
Changan CS55 изобретался как автомобиль с наибольшим уровнем комфорта, безопасности и наиполнейшим списком опций.
Уже в базовой комплектации Changan CS55 стоимостью от 860 тыс р. (от 12 700 долларов)
имеются кожаные сиденья, мультифункциональный руль, климат-контроль, мультимедийная система с 8-ми дюймовым дисплеем, комплект безопасности (адаптивный круиз-контроль, предупреждение столкновения спереди и сзади, контроль полосы, слепой зоны, 6 подушек безопасности), контроль давления в шинах, электропривод стекол, стояночного тормоза.
В модификациях подороже есть камера заднего вида двухзонный климат-контроль, панорамная крыша, электропривод передних кресел.
Топовая комплектация Чанган CS55 стоимостью от 1,5 млн рублей (от 22 тыс долларов) оснащена помимо прочего ассистентом i-parking, помогающим парковаться (руль автоматически выкручивается в необходимом направлении).
Конкуренты
У китайского кроссовера множество конкурентов – все аналогичные автомобили SUV класса, цена которых выше, чем у китайского паркетника. Но производитель называет лишь одного соперника – Nissan Qashqai.
По основным характеристикам Changan CS55 лучше своих китайских одноклассников: Lifan X50, Brilliance V5, Great Wall Hover M4.
Собственно Чанган CS55 как раз создавался, как ответ на китайские модели молодой компании и альянса (паркетники Bisu T3 и BAIC Huansu S5).
Также китайский паркетник Чанган CS55 можно смело назвать лучше многих моделей, снискавших славу в России: Renault Duster, Hyundai Creta.
Плюсы и минусы
Главное конкурентное преимущество Changan CS55 – цена. Отдав предпочтение данному кроссоверу, а не одному из его конкурентов, автовладелец выиграет не только в финансовом плане, но и в плане экономичности (минимальный расход топлива, минимальные затраты на ремонт и покупку оригинальных, но не дорогих запчастей).
Среди прочих плюсов Changan CS55 эксперты рынка называют:
- респектабельный внешний вид;
- максимальное оснащение;
- качественные материалы в салоне;
- мягкая подвеска и тихий двигатель (никакой вибрации и шума в салоне не наблюдается).
Главным недостатком Changan CS55 можно смело назвать отсутствие полного привода, но, возможно, на моделях, предназначенных для продажи в Европе, он появится.
Среди других минусов Changan CS55 можно назвать:
- «ленивый» редуктор затрудняет рулевое управление (этот небольшой недостаток ощущается ещё более явно на старшем брате Чанган СS55 – на Changan CS75);
- на высоких скоростях слышится шум от движения больших колес (не от работающего турбо двигателя).
Вывод
Поговаривают, что Changan CS55 помимо главных своих преимуществ отличается и надежностью – этот кроссовер способен прослужить долгие годы. Подтверждающим фактом служит 10-летняя гарантия производителя, которую также можно расценить, как свидетельство уверенности изготовителя в надежности и качестве производимого авто.
